Teste JAC J5

O JAC T5 estreou no país em março em duas versões com preços à partir de R$ 59.900 somente com cambio manual, em agosto será lançada a versão com cambio automático CVT que mostraremos em detalhes aqui.

O JAC T5 está posicionado abaixo do T6 e apresenta uma boa relação custo/benefício, pois conta com um motor 1.5 16V VVT Jet Flex de 125 cv a gasolina e 127 cv com etanol, a 6000 rpm e torque, são 152 Nm (gasolina) e 154 Nm (etanol), ambos a 4.000 rpm, segundo a fabrica o modelo está entre os mais econômicos da categoria com consumo de 6,80 km/l na cidade e 9,63 km/l na estrada (etanol) ou 8,18 km/l e 12,2 km/l (gasolina). O modelo conta com selo de eficiência “A” do Inmetro. Confira vídeo abaixo:

O modelo tem 4,32 metros de comprimento e entre eixos de 2,56 metros, o JAC T5 apresenta dimensões semelhantes com seus concorrentes diretos, mas se diferencia deles pelos equipamentos de série (chamado Pack 1), que normalmente são opcionais nos concorrentes, entre os principais estão:

Ar-condicionado digital e automático

Vidros das quatro portas, trava central e retrovisores com acionamento elétrico

Alarme antifurto

TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)

Banco traseiro com sistema Isofix

Sensor de estacionamento;

Abertura interna do porta-malas e do tanque de combustível;

Sistema de freios com ABS (antibloqueio), BOS (pedal “inteligente” de freio, que anula a aceleração quando os dois pedais são pressionados e BAS (assistente nas frenagens de pânico)

Computador de bordo com funções de consumo instantâneo e médio, autonomia, velocidade média e cronômetro;

Faróis com regulagem elétrica de altura e acendimento automático (sensor crepuscular);

Banco traseiro bipartido 60/40;

Banco do motorista com ajuste de altura;

Cintos de segurança de três pontos e encostos de cabeça para os cinco ocupantes;

Sistema JetFlex, bicombustível, que dispensa o uso do tanquinho suplementar para partidas a frio.

O JAC T5 conta ainda com mais dois pacotes:

Pack 2 (R$ 66.690), o JAC T5 acresce os seguintes dispositivos além do Pack 1:

Rodas de liga leve aro 16;

Faróis de neblina dianteiros e traseiro;

Rack no teto;

HSA (Hill System Assist), ou Assistente de Partidas em Aclives;