Mercedes SL (R230) -2001 à 2012

A geração R230 da Mercedes SL foi introduzido no 2001 no Salão de Frankfurt , substituindo o R129.

Em 27 de janeiro de 1996 o trabalho de projeto começou e desenhos foram enviados para dez designers na Alemanha, Califórnia, e no Japão. Centenas de esboços foram submetidos e que formam a base para doze modelos em escala, que foram digitalizadas para a manipulação do computador. Projeto do R230 iria progredir através de dois formatos diferentes.

O supercomputador do “CAVE” (Computer Aided Virtual Environment) foi capaz de criar imagens em tamanho integral de projetos selecionados, usando seus cinco projetores e permitindo que designers para inspecionar cada polegada de cada superfície dos projetos.Paralelamente ao processo virtual, os doze modelos em escala  foram examinados, bem como, com quatro destaques escolhidos para ser criado em maquetes em tamanho real. Esta evolução dos modelos em escala ocorreu paralelamente ao desenvolvimento do design de interiores. Em 16 de junho de 1997, o projeto final para o R230 foi aprovado pelo conselho de administração e refinado em especificações de produção em 1998. As patentes de design para o R230 foram posteriormente apresentado na Alemanha em 9 de setembro de 1999 e em 1 de Março de 2000, no Reino Unido. 

Em julho de 2001, depois de mais de 5 anos de desenvolvimento, o novo SL foi revelado e apresentado no Frankfurt Motor Show de 2001. A produção começou em 13 de outubro de 2001 na fábrica de Bremen e vendas na Europa começaram em novembro daquele ano.

Em 2008 o SL passou por uma atualização na dianteira, que deixou de lado os faróis redondos e voltou ao formato tradicional. O R230  foi substituído pelo novo SL (R231) em 2011.

Motores: