Com um motor de 2.0 litros que gera 245 cv de potência e aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, o C 300 Cabriolet passa a oferecer mais uma opção de carroceria para umas das famílias mais bem-sucedidas da marca, comprovando sua versatilidade para atender diferentes perfis. Sua transmissão 9G-TRONIC de nove velocidades confere ao modelo uma agilidade acima do normal para um conversível desse porte.
A construção inteligente de baixo peso dos veículos, com alta proporção de alumínio, faz com que ele se mantenha rígido mesmo com a ausência do teto. Entre outros componentes, os para-lamas, capô e tampa do porta-malas são feitos de liga leve. O projeto dos Cabriolet não apenas atende a todas as atuais legislações nacionais e internacionais, mas também a todos os requisitos ainda mais exigentes das normas internas de segurança da Mercedes-Benz, que se baseiam no que ocorre em acidentes reais.
Nos encostos de cabeça, por exemplo, é típico dos conversíveis da Mercedes-Benz contar com sistemas de proteção em caso de capotamento. Dois arcos fixos posicionados atrás do apoio de cabeça ou barras retráteis pré-tensionadas por molas no compartimento traseiro são ativadas no momento em que o sensor de colisão do controle do airbag reconhece uma situação de perigo de acidente.
Outro destaque da família de conversíveis é o sistema de controle climático que reage conforme abertura ou fechamento da capota. Os ajustes especiais para condução com capota aberta permitem o resfriamento ou aquecimento, conforme necessário, e respondem com sensibilidade às situações de transição entre condições extremas.
Em termos de design, com a capota elevada o C 300 Cabriolet remete à versão cupê. Ele possui dianteira marcante com grade do radiador diamantada, faróis LED High Performance, um longo capô e linha de cintura alta. Sua capota com janelas de vidro se desloca harmoniosamente até a traseira com estilo único, que tem um visual extremamente esportivo com seus largos ombros e lanternas traseiras planas de LED. Com 360 litros de capacidade (285 com o teto aberto), o porta-malas é capaz de carregar um excepcional volume de bagagem para um conversível, proporcionando praticidade para o dia a dia.
Em caso de acidente, o máximo de proteção é alcançado pela segurança estrutural da carroceria. Ao todo, são quatro tipos de airbag equipando o modelo:
- Airbags adaptativos para o motorista e passageiro da frente
- Airbag de joelho para o motorista
- Airbags laterais para o motorista e passageiro da frente
- Airbags de janela integrados às bordas superiores das portas dianteiras.
Os altos níveis de segurança também estão presentes na suspensão, que além de excelente sensação de conforto, baixo ruído de rolagem e de vibração dos pneus, garante uma excelente dinâmica de direção. Com desempenho esportivo, com molas e amortecedores mais rígidos, inclui o sistema Direct-Steer de direção direta, para uma condução ainda mais ágil.
O C 300 Cabriolet estreiam no Brasil durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo e chegam aos concessionários com preço público sugerido de R$ 299.900.
Informações técnicas
C 300 Cabriolet | |
Cilindrada | 1.991 cm³ |
Cilindros | 4 em linha |
Potência | 245 cv a 5.500 rpm |
Torque máximo | 370 Nm entre 1.300 e 4.000 rpm |
Aceleração 0-100 km/h (s) | 6,4 s |
Velocidade máxima | 250 km/h* |
Peso (kg) | 1.690 |
Pneus | 225/40 R19 | 255/35 R19 |
Capacidade do porta-malas (L) | 360/285 (com capota retraída) |
Tanque de combustível (L) | 66/7 |
Dimensões (mm)Comprimento
Largura Altura |
4.6862.016
1.409 |
* Limitada eletronicamente.