Os carros da Audi à partir de agora irão passar a serem identificados pela potência e solução mecânica. A alteração segue a filosofia da Tesla (75, 90 ou 100) e vai dar origem a denominações como Audi A8 50 TDi ou A8 55 TFSi.
A estrutura de nomes, do A1 ao Q7, permanece inalterada, o que muda é a designação quanto à identificação das motorizações, que continua numérica, mas passa a ser de dois dígitos, referindo agora a potência em kilowatts.
Por exemplo, todos os modelos com potências entre os 81 e os 96kW (108 e 128cv) passam a receber o número “30”, enquanto o “35” surgirá nos modelos entre 110 e 120kW (145 e 159cv).
Nos motores acima, entre os 125 e os 150 kW (entre 165 e os 198cv), a identificação passa a ser “40”, enquanto “50” refere modelos com mais de 400kW (o equivalente a 529cv).
Na prática, um A3 1.6 TDI passa a chamar-se A3 30 TDI, o A1 1.0 TFSI muda para A1 25 TFSI, enquanto o A8 3.0 TDI passa a chamar-se A8 50 TDI.
A alteração não abrange os modelos de alta performance S, RS, e R8
O primeiro modelo a adotar a nova estrutura de identificação será o novo A8, que chega já este outono.
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