A Mercedes-AMG lançou no Brasil os utilitários esportivos de alta performance GLC 63 4MATIC+, e GLC 63 S 4MATIC+ Coupé.
Os novos veículos são os únicos SUVs de porte médio no mercado a contar com motor V8 biturbo capaz de assegurar um desempenho à altura da tradição da marca.
Nesse cenário, a atração mais importante dos lançamentos é o motor AMG 4,0 litros V8 que gera 476 cv no Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e 510 cv para a versão coupé do modelo, o que garante a ele uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
Os novos SUVs de alta performance da marca também trazem suspensão com molas pneumáticas com amortecimento ajustável adaptativo, tração AMG Performance 4MATIC+ nas quatro rodas privilegiando a traseira (para comportamento mais esportivo) com distribuição de torque totalmente variável, diferencial traseiro com deslizamento limitado e um sistema de freios de alta performance.
Como legítimos Mercedes-AMG, os novos modelos trazem no design a grade AMG Panamericana, introduzida ao mercado na família AMG GT.
Além disso, as novidades oferecem todas as vantagens de um SUV Mercedes-Benz: amplo espaço para passageiros e bagagem, um abrangente conjunto de equipamentos de segurança e tração que proporciona uma condução confortável em diferentes terrenos.
O Mercedesd-AMG GLC 63 4MATIC+ já está disponível em todos os concessionários do país com preço sugerido de R$548.900,00. Já a versão coupé do utilitário esportivo, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC Coupé, chega a partir do mês de setembro, com preço sugerido de R$608.900,00.
Dados técnicos em resumo:
| AMG GLC 63 4MATIC+ | AMG GLC 63 S 4MATIC+ COUPÉ | |
| Motor | 4,0 litros V8 com injeção direta e dois turbocompressores | 4,0 litros V8 com injeção direta e dois turbocompressores |
| Cilindrada | 3.982 cm³ | 3.982 cm³ |
| Potência | 476 cv a
5.500-6.250 rpm |
510 cv a
5.500-6.250 rpm |
| Torque máx. | 650 Nm entre 1.750-4.500 rpm | 700 Nm entre 1.750-4.500 rpm |
| Sistema de tração | Tração integral permanente AMG Performance 4MATIC+ com distribuição de torque variável | Tração integral permanente AMG Performance 4MATIC+ com distribuição de torque variável |
| Transmissão | Transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT com nove marchas | Transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT com nove marchas |
| Peso (DIN/EC) | 1.925 kg*/ 2.000 kg** | 1.935 kg*/ 2.010 kg** |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,0 s | 3,8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h*** | 250 km/h*** |
| Ângulo de ataque | 16,4 graus | 20,6 graus |
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