Mercedes-AMG E63S o sedan esportivo de 612 cv

O Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+. veio complementar e assumir a posição de topo de linha da família Classe E, a Mercedes-AMG oferece o sedã executivo mais inteligente do mundo com o motor mais potente dessa linha em todos os tempos. O lançamento também estabelece novos parâmetros em seu segmento com tecnologias inovadoras: a estratégia inteligente de propulsão eleva os limites de desempenho dinâmico a um nível altíssimo.

O motor V8 4,0 litros de 612 cv é o mais potente da linha AMG oferecido no Brasil e está ainda mais eficiente, graças ao sistema de desativação de cilindros de série. Acelerando de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos, o novo modelo está no topo de sua categoria. A transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT 9-marchas conta com um sistema de embreagem banhada a óleo, permitindo tempos de resposta ainda mais ágeis. Outro destaque é o sistema AMG Performance 4MATIC+ de tração integral totalmente novo, que combina as vantagens de várias configurações de condução. A distribuição de torque entre os eixos, que era fortemente voltada para a traseira, pela primeira vez é totalmente variável e garante ótima tração independentemente das condições da pista.

O avançado motor V8 AMG utiliza a alimentação com dois compressores que não se localizam fora das bancadas de cilindros, mas entre elas no V interno do motor. O benefício dessa configuração é um design mais compacto do motor, ótima resposta dos turbos e menos emissões do escapamento, graças ao fluxo de ar otimizado na direção dos conversores catalíticos montados junto ao motor.  

Os dois turbocompressores “Twin Scroll” entram em ação pela primeira vez para reforçar o desempenho e aumentar ainda mais as respostas do motor. A estrutura é dividida em duas passagens de fluxo paralelas. Combinadas com dois dutos de exaustão separados no coletor de escapamento, elas possibilitam controlar separadamente os gases no rotor da turbina. Outras medidas adotadas no motor incluem novos pistões, uma entrada de ar otimizada e resfriamento do ar da alimentação, assim como um amplo desenvolvimento de software. Injeção direta de gasolina, o cárter totalmente em alumínio, o design de quatro válvulas por cilindro com ajuste do eixo de comando, resfriamento do ar de alimentação com ar e água, gerenciamento do alternador, a função ECO start/stop e o modo “roda livre” foram todos mantidos. 

Principais caracteristicas:

Gerenciamento de cilindros AMG 

Tração integral variável AMG Performance 4MATIC+ 

Alta eficiência e curto tempo de troca: transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT 9-marchas

Para uma experiência personalizada: os programas de condução AMG DYNAMIC SELECT

RACESTART mais intuitivo

Suspensão especialmente desenvolvida para máximo desempenho lateral e longitudinal

Experiência de condução personalizada graças ao sistema de suspensão a ar com três câmaras

Diferencial traseiro com deslizamento limitado: ótima tração, inclusive nas pistas

Boa sensibilidade e resistência à fadiga: o sistema de freios AMG de alta performance

Lateral alongada e traseira muscular

A vista lateral reforça essa impressão com a combinação de diversos elementos. Os painéis da soleira lateral parecem ficar ainda mais baixos junto à pista e alongam a carroceria. 

O Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ tem pneus tamanho 265/35 ZR 20 (frente) e 295/30 ZR 20 (atrás), montados em rodas de cinco raios de liga leve pintadas de cinza titânio fosco com acabamento em alto brilho, nos tamanhos 9.5 J x 20 (dianteiro) e 10 J x 20 (traseiro). 

A traseira muscular dá o toque final em conjunção com o lábio defletor claramente definido posicionado na tampa do porta-malas, na cor da carroceria, a saia traseira com um inserto com aparência de difusor e os dois brilhantes elementos cromados das saídas duplas do sistema de escapamento selecionável. O lançamento também traz um friso estreito em cromo prateado na saia traseira.

Condução Inteligente 

Para os novos sedãs de alta performance, todas as funções de conectividade e Intelligent Drive (condução inteligente) que fazem do Mercedes-Benz Classe E o sedã mais inteligente do mundo estão disponíveis.  Isto inclui a condução semiautomática com o DRIVE PILOT, sistema que representa o próximo passo da Mercedes-Benz no caminho para a condução autônoma. 

Em rodovias e perímetros urbanos, o Controle de Distância Ativo DISTRONIC é capaz de manter o veículo à distância correta dos automóveis à frente e também os seguir a uma velocidade de até 210 km/h. O condutor, portanto, não precisa mais operar os pedais do freio ou do acelerador durante a condução normal e também recebe uma ampla assistência ao volante do sistema Controle de Direção Ativo – mesmo em curvas de raio médio. Outro item que compõe o sistema é o Assistente Ativo de Manutenção de Faixa, que reconhece quando o veículo está involuntariamente saindo da faixa a velocidades entre 60 e 200 km/h e alerta o condutor por meio de vibrações no volante. Se não houver reação ao aviso, o sistema pode acionar os freios de um lado para ajudar a trazer o veículo de volta à pista. 

Adicionalmente, a lista de equipamentos do Classe E inclui os faróis MULTIBEAM LED de alta resolução, cada um com 84 LEDs de alta performance controlados individualmente, que iluminam o caminho automaticamente com uma distribuição de luz que se adapta automaticamente para não ofuscar outros usuários da via. Isso acontece porque essa configuração permite que a distribuição da luminosidade seja controlada separadamente em cada um dos faróis se adaptando rapidamente às situações do tráfego.

O modelo será comercializado no Brasil a partir desse mês com preço sugerido de R$ 807.900

Dados técnicos principais

	Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+
Motor	V8 4,0 litros com dois turbocompressores e injeção direta
Cilindrada	3.982 cm³
Potência	612 cv entre  5.750 – 6.500 rpm
Torque máximo	850 Nm entre 2.500–4.500 rpm
Sistema de tração	Tração integral permanente AMG Performance 4MATIC+ com distribuição de torque variável e modo drift
Transmissão	Transmissão esportiva AMG SPEEDSHIFT MCT 9-marchas
Aceleração 0-100 km/h	3,4 s
Velocidade máxima	300 km/h*
Peso (kg)	1.955 kg
Pneus	265/35 ZR 20 (F) / 295/30 ZR 20 (T)
Capacidade do porta-malas (L)	540
Tanque de combustível (L)	66/10
Dimensões (mm)ComprimentoLarguraAltura	4.686 2.016 1.405
Comprimento	4.993
Largura	2.065
Altura	1.460

* limitada eletronicamente